Что такое вентиль мультиклапана гбо ?

На любом поколении ГБО есть такая деталь как вентиль мультиклапана. Многие не понимают зачем он нужен, и что это вообще такое, и можно ли его поменять?

Что такое вентиль мультиклапана ?
Грубо говоря это кран, который механическим способом может перекрыть подачу газа с баллона на редуктор, и с баллона на заправочное устройство. Для перекрытия подачи газа нужно закрутить его по часовой стрелке, для открытия против часовой стрелки.

Как выглядит вентиль мультиклапана гбо

На фото показаны вентиля фирмы Tomasetto, Atiker, OMB



Он вкручивается в сам мультиклапан со стороны подачи (и в старых моделях со стороны заправочного штуцера)

Как поменять вентиль гбо?

Данная деталь, от износа внутреннего манжета, может начать пропускать газ наружу из баллона. На это влияет количество раз перекрытия баллона. Исправить данную проблему возможно только заменив его на новый. Чаще всего данной проблемой страдают мультиклапана Torelli и Atiker.
Для его замены необходимо полностью опустошить баллон, после чего рожковым ключом на 15-17 (в зависимости от производителя) выкрутить его, и закрутить новый.

Обзор запорного клапана ГБО

Советуем к просмотру более информативный видео ролик с обзором запорного клапана (вентиля) мультиклапана. Его разновидности и какие доработки можно сделать для усиления безопасности.

Узнать ежедневную экономию на газу