ДВС: возможные варианты тюнинга

Иногда даже самые радикальные изменения в автомобилях не всегда улучшают его ходовые качества. В результате большинство любителей тюнинга начинают модифицировать двигатели в своих автомобилях, для повышения мощности, динамики и уменьшения расхода топлива.

Прошивка электронного блока управления (ЭБУ)

Сегодня электроника в автомобиле регулирует впрыском топлива и работой двигателя в общем. Кроме того, заводские настройки оборудования, сходящего с конвейера, не всегда рассчитаны на высокую мощность. В 2022 году, в 90% случаев, все автомобили имеющиее бензиновый или дизельный двигатель, задушены экологичными нормами. Что влияет на уменьшение модности мотора на 20% и более процентов. Особенно если мотор турбирован.

Первоначальные настройки производителей в первую очередь направлены на снижение расходов на топливо (не всегда!), понижение токсичности выхлопных газов и, конечно же, продление срока службы всей конструкции автомобиля. Поэтому наша рекомендация, после окончания гарантии делайте чип тюнинг двигателя. Кстати, данный вид улучшения считается как Stage 1.

Доработки ДВС. Stage 3

Этот вариант поднятия мощности двигателя описывается как сложная техническая процедура. Ключевые компоненты двигателя обновляются на протяжении всего процесса модернизации. Вот некоторые из самых очевидных доработок, которые проводят для повышения мощности двигателя:

• Доработка поршневого цилиндра. Способность вмещать большие поршни является одним из наиболее важных аспектов поднятия мощности двигателя.

• Уникальные поршневые группы устанавливаются в соответствии с требуемым размером блока, изготавливаются из более прочных металлов и имеют правильные насечки.

• Все основные расходные материалы в дополнение к ключевым компонентам заменяются в соответствии с новыми техническими характеристиками двигателя.

• Замена стандартных шатунов и поршней на кованные и облегченные, что позволит мотору легче крутится.

• Проточка блока и установка более прочных гильз с большим диаметром.

После всех конструктивных улучшений устанавливается дополнительное оборудование, такое как турбокомпрессоры и нагнетатели, которые помогают двигателю работать плавно и более продуктивно. Данный вид тюнинга называется как Stage 3. После такой процедуры прошивать блок двигателя нужно обязательно!!!

Установка спортивного контроллера ДВС

Выбор настроенного микропрограммного обеспечения является наиболее важным фактором в определении правильного функционирования усовершенствованного ДВС. Как следствие, только комплексное решение обеспечит наибольшие преимущества с точки зрения повышения мощности автомобиля.

Принимая все это во внимание, можно сказать, что максимально возможный результат доступен только при наличии специализированного оборудования и компетентного специалиста.
Самые надежные и популярные спортивные блоки управления это AEM и HKS

Узнать ежедневную экономию на газу