ГБО Lovato глохнет или троит при переходе на газ

Статья будет полезна автовладельцам, которые установили на свой автомобиль ГБО Lovato и имеют проблемный, первый, утренний переход с газа на бензин или после простоя машины более 8 часов.

Почему троит при переходе на газ на Lovato

Если автомобиль троит, трусит, дергается при первом переходе, всему виной забитые газовые форсунки. Скорее всего Вам "повезло" заправится остатками газа в цистерне, или само качество газа такое, что при переходе из жидкой фракции в паровую, он выделяет вещество, похожее на карамель. При попадании на дозирующий механизм газовой форсунки, она налипает и за ночь склеивает ее изнутри. На утро, когда машина пытается перейти на газ, форсунка не может открыться полностью до полного прогрева, вот из-за этого машина и дергается.
Вот пример забитых форсунок:

Решается данная проблема путем промывки газовых форсунок.

Почему глохнет при переходе на газ на Lovato

Если двигатель попросту глохнет при попытке перейти на газ, тогда проблема в 90% случаев кроется в заклинившем сердечнике клапана подачи газа на редуктор. Он клинит либо из-за выработки, либо сильно загрязненный.
Пример забитого сердечника Lovato:

Данная проблема решается путем чистки сердечника жидкостью для чистки карбюратора, либо заменой сердечника на новый.

Как почистить форсунки Lovato

Как самостоятельно быстро почистить не разборные газовые форсунки Lovato KP LP JP. Данную процедуру делайте на свой страх и риск, зачастую бывает так что после чистки они перестают закрываться, и во время простоя все рабочее давление газа спускают в цилиндры, что способствует долгому запуску двигателя на горячую.

Узнать ежедневную экономию на газу