Как слить конденсат с редуктора ГБО 2 поколения?

Большая половина автовладельцев, у которых на автомобиле установлено ГБО 2 поколения, не один раз слышала об накоплении в редукторе ГБО конденсата, или как его называют в народе, "газолином". О том как сливать конденсат с редуктора 4 поколения, мы уже обсудили. Обсудим этот вопрос более детально, и на примере редуктора Tomasetto расскажем как это делать.

На 2 поколении ГБО рекомендуем проделывать данную процедуру совместно с заменой газового фильтра грубой очистки, каждые 10 000 км. После снятия фильтра и продувки магистрали от баллона к редуктору, шестигранником откручиваем болт-заглушку, который находится в нижней точке редуктора (указано на фото). В нашем примере он находится под штуцером подвода антифриза.

После чего с него начнет вытекать газолин, примеси и конденсат. Ждем 2-3 минуты, и закручиваем болт обратно.
Готово, вы слили конденсат с газового редуктора 2 поколения своими руками)

Пример слива конденсата с редуктора ГБО 2

Наглядный пример, как самостоятельно можно слить конденсат с редуктора 2 поколения, на примере Tomasetto AT07 100HP. Какой инструмент понадобится, сколько нужно сливать и какое количество собирается за пробег 10000 км.

Узнать ежедневную экономию на газу