Установка ГБО Hyndai Sonata 2.0T GDI (G4KH)

В последнее время все больше и больше машин с двигателями которые имеют непосредственный впрыск топлива в цилиндры (прямой впрыск). И вот многие автовладельцы задумываются об установке ГБО на эти автомобили. На примере автомобиля Hyndai Sonata GDI с двух литровым турбированным мотором и непосредственным впрыском топлива, рассмотрим установку гбо 4 поколения.

На сегодняшний день оптимальным вариантом ГБО 4 поколения на автомобили с непосредственным впрыском, в том числе и Hyndai Sonata 2.0 turbo (с кодом двигателя G4KH), является комплект оборудования Romano Auto Gas с блоком управления Romano Direct Injection.

Пример установки гбо 4 поколения на Hyndai Sonata 2.0 turbo

Место для монтажа газового редуктора и фильтра грубой очистки с электро клапаном под капотом Hyndai Sonata 2.0 turbo.

Самое безопасное место для крепления блока управления газовым впрыском Romano DI.

Правильная установка газовых форсунок на турбированном двигателе с непосредственным впрыском. В комплект входят скоростные форсунки Romano. Очень важно правильно засверлить штуцера подачи газа на двигателе с непосредственным впрыском, от этого зависит корректная работа двигателя на газе.

Расход газа на Hyndai Sonata 2.0 turbo GDI

При установке данного комплекта гбо 4 поколения на двигатель с непосредственным впрыском, употребление будет как бензина так и газа одновременно. По отзывам автовладельцев, которые установили газ на свой автомобиль мы знаем что соотношение употребления газа и бензину в районе 20/80%, при этом 20% бензина и 80%газа, но суммарный расход увеличивается на 15-20%.

Например до установки газа :
Расход бензина по городу - 10.7 л/100км
Расход бензина по трассе - 6.9 л/100км
Смешанный режим - 9 л/100км

После установки газа расход на 100 км будет таким:
Расход по городу: бензина 2.5 л и газа 9.8 л
Расход по трассе: бензина 1.6 л и газа 6.4 л

Но это зависит от вашего стиля езды.

Чем выше обороты (больше 4500) тем больше порция бензина и меньше газа

Цена установки гбо на Hyndai Sonata 2.0 turbo GDI

Стоимость газобаллонного оборудования на двигателя с непосредственным впрыском на порядок дороже чем на обычные моторы.
В среднем, стоимость монтажных работ и самого комплекта, варьируется в пределах 700-800 евро и больше, в зависимости какого производителя (Romano, Stag, Zenit, Kme и т.п) и какую контору вы выберете. Но лучше всего устанавливать гбо лучше на проверенных фирмах а не в гаражах!

Узнать ежедневную экономию на газу