Троит и дергается при переходе на газ

Многие автовладельцы сталкиваются с такой проблемой как толчки, троение, и подергивания во время перехода двигателя с бензина на газ. Так вот, в большинстве случаев, это происходит из-за криворуких установщиков, которые не имеют опыта и знаний правильной установки ГБО 4 поколения.

Толчки и троит при переходе на газ в ГБО 4

80% данная проблема заключается в том, что расстояние между газовой форсункой и камерой сгорания очень большое. Допустимая длинна магистрали между жиклером форсунки и камерой сгорания 5-7 см (это считается нормой) если длинна шланги менее 5 см, то это считается идеальной установкой газовых форсунок.


Подробные симптомы проблемы длинных шлангов от форсунок к камере сгорания.

1) Толчки и подергивания при переходе на газ (особенно при первом переходе)
2) При резком нажатии на педаль газа есть провал
3) Может появляться ошибка двигателя "Не правильно сбалансирован состав смеси"

Решение проблемы с толчками при переключении на газ

В данном случае есть 2 варианта решения проблемы:
Первый. При установке бюджетных форсунок типа Valtek, попытаться сделать максимально короткие шланги подачи газа от форсунок к впускному коллектору (если конструкция двигателя позволяет это сделать)

Второй. Установить поштучные скоростные форсунки типа Hana, Concord, Barracuda, Magic и т.п, максимально близко к засверловке во впускном коллекторе.


Полезное видео, где на примере автомобиля Daewoo Lanos показана еще одна проблема, по которой двигатель начинает троить при первом переходе на газ после длительного простоя.

Узнать ежедневную экономию на газу