Принцип работы и виды газовых редукторов ГБО

В пропановой газобаллонной системе автомобиля на редуктор возложена важнейшая функция снижения давления газа. При выходе из баллона оно составляет 30 атм., а на входе в двигатель должно составлять 1-1.5 bar. При неработающем двигателе редуктор перекрывает подачу газа в систему с помощью электромагнитного клапана ГБО.
Принцип работы редукторов ГБО
Газовый автомобильный редуктор для пропана своим внутренним механизмом не отличается от метанового. В его металлическом корпусе, или испарителе газ из жидкой фазы переходит в парообразную. Внутри разделен на 2 камеры, газовая и обогревательная.
От замерзания газовый редуктор спасает система обогрева автомобиля, по которой церкулируется антифриз, который в свою очередь отдает тепло редуктору, и предотвращает обмерзание испарителя. В некоторых инжекторных системах с большим количеством цилиндров устанавливаются два редуктора параллельно для увеличения теплоемкости. Самый основная задача, это превратить жидкую фракцию пропан-бутана в пар, и вторая задача снизить входящее давление из баллона на форсунки.
Виды газовых редукторов на авто
Разные модели производителей газовых редукторов на авто с пропаном отличаются расположением входных и выходных штуцеров и особенностями регулировочных винтов. В зависимости от поколения ГБО различают вакуумные, электронные, которые используются на 2 поколении, и впрысковые редукторы применяемы для 4 поколения ГБО.
В отличии от метанового, газовый редуктор на пропан имеет меньшее число ступеней и оборудован более мощным теплообменником.
Какие газовые редуктора ГБО лучше?
Из опыта мы знаем, что самым качественным является узел или деталь, выполненные на заводском оборудовании. Оригинальная запчасть гарантирует бесперебойную работу всей газовой системы и безопасность автовладельца в пути. На сегодняшний день, на рынке много фальсификата, поэтому наша рекомендация покупать ремкомплекты и прочие комплектующие ГБО только у проверенных и официальных поставщиков.
Мы подобрали самые надежные марки редукторов, которые нашему мнению являются самыми популярны и практичны :
- Tomasetto (Самый популярный редуктор для моторов с мощностями до 150 лошадиных сил);
- KME;
- BRC;
- Torelli;
- Bigas;
- Lovato;
- Valtek;
- ATIKER;
- AEB;
Видео. Пример работы газового редуктора ГБО
Вашему вниманию представляем подробное видео, в котором автор пошагово и доступно описывает весь рабочий цикл газового редуктора, на примере польского Tomasetto AT07 для 2 поколения.
Смотреть видео: Принцип работы и виды газовых редукторов ГБО
☛ При включении зажигания пищит кнопка ГБО
☛ Не переходит на газ 4 поколение. Причина №2 - забитый фильтр грубой очистки
☛ Что такое вариатор УОЗ для ГБО?
☛ Как проверить редуктор ГБО?
☛ Что такое слипер (Sleeper) в мире авто?
☛ Сильный запах газа в салоне. Причины и решения проблемы
☛ ГБО на метане. Все что необходимо знать перед установкой
☛ Установка ГБО 4 поколения ВАЗ 2113
☛ Ремонт газового редуктора Tomasetto AT09 своими руками
☛ Какое ГБО лучше?
☛ Как слить конденсат с баллона ГБО?
☛ Утром долго не переходит с бензина на газ
☛ Как уменьшить расход топлива любого двигателя?
☛ 4 способа как уменьшить расход топлива в зимнее время?
☛ Что нельзя делать с АКПП?
☛ Ошибка P2187 бедная смесь на холостом ходу на газу
☛ Как слить конденсат с редуктора ГБО 2 поколения?
☛ Температура перехода с бензина на газ
☛ Установка ГБО на Suzuki Grand Vitara 2.4 2013 года
☛ Стоит ли делать чип-тюнинг двигателя и АКПП?
☛ Пропала тяга и мощность двигателя на газу. Причины.
☛ Как проверить датчик давления газа [МАП сенсор гбо]?
☛ Почему заводится на газу на холодную
☛ Установка ГБО на 10 и 12 цилиндровый мотор?
☛ Замена фильтра ГБО 2 поколение своими руками
