Мультиклапан на газовый баллон. Какой выбрать?

Самый важный узел, от которого напрямую зависит безопасность вашего передвижения на автомобиле с ГБО, это мультиклапан. В общем, для обычного пользователя ГБО необходимо знать, что есть 2 вида мультклапанов:
- Обычный мультиклапан;
- Мультиклапан евро стандарта;
Мы крайне рекомендуем устанавливать именно мультиклапаны евростандарта, потому как они обеспечивают автоматическое перекрытие подачи газа в случае ДТП, или других механических повреждений газовой магистрали.
Сравнение мультиклапанов ГБО
Плюсы обычного мультиклапана:
- стоимость
- наличие механического вентиля перекрытия подачи газа.
Минусы:
- при появлении явной утечки газа, вам необходимо вручную бежать к мультиклапану и перекрывать газ, что в экстренных ситуациях не всегда возможно, это чревато взрывом или возгоранием.
- Отсутствие клапана аварийного зброса (на некоторых моделях)
- Начиная с 2019 года невозможно вписать газ в техпаспорт с таким клапаном.
Плюсы мультиклапана евро стандарта:
- Автоматическое перекрытие подачи газа при глушении двигателя, или переключение автомобиля на бензин, это повышает уровень безопасности во время ДТП.
- Возможность вписать газ в техпаспорт без лишних проблем;
- Присутствует клапан аварийного сброса давления;
- Если на ходу повреждается расходная магистраль, то дополнительный скоростной клапан, находящийся внутри, быстро ликвидирует утечку газа.
Минусы:
- Стоимость на порядок выше чем у обычного мультиклапана, но лучше доплатить и ездить безопасно, чем рисковать.
Обзор мультиклапанов ГБО
Видео в котором сравнивают обычный и евро мультиклапан. Рассказывают о основных преимуществах евро клапана. И какой мультиклапан нужно ставить в 2021 году для прохождения сертификации и вписывание газа в техпаспорт. Видео взято с публичного источника.
Смотреть видео: Мультиклапан на газовый баллон. Какой выбрать?
Узнать ежедневную экономию на газу
На основе ваших интересов, рекомендуем ознакомится:
☛ Как слить конденсат с редуктора 4 поколения?
☛ Как экономить топливо на автомобиле
☛ Регулировка ГБО 2 поколения своими руками
☛ Как проверить электромагнитный клапан ГБО?
☛ Газ на БМВ х5 е70 3.0 ??
☛ Ремонт форсунок Valtek. Как часто нужно делать?
☛ Установка гбо на KIA Optima 2.4 GDI
☛ Таблица жиклеров (дюз) для форсунок Barracuda
☛ Хлопки в глушителе на газу. Причины.
☛ Можно ли поставить ГБО на дизельный двигатель?
☛ Установка ГБО ЗАЗ Ланос 1.5 2016 года
☛ ГБО Lovato глохнет или троит при переходе на газ
☛ ГБО 5 поколения. Что это такое?
☛ Что такое OBD коррекция ГБО?
☛ Установка ГБО на дизельный двигатель. Система HPDI
☛ ГБО на VW Jetta 2.0 MPI 2015 года
☛ Какое поколение ГБО ставить на карбюратор?
☛ Долговременная коррекция на газу [LTFT]
☛ ГБО 5 поколения на автомобили
☛ Как поменять фильтра ГБО 4 поколения своими руками
☛ ГБО на Skoda Octavia 1.8 турбо
☛ Как проверить редуктор ГБО?
☛ Что нельзя делать с АКПП?
☛ Ошибки P0304, P0421, P0420 на газу. Причины и решение
☛ Как заряжать аккумулятор автомобиля правильно зарядным устройством?
☛ Как слить конденсат с редуктора 4 поколения?
☛ Как экономить топливо на автомобиле
☛ Регулировка ГБО 2 поколения своими руками
☛ Как проверить электромагнитный клапан ГБО?
☛ Газ на БМВ х5 е70 3.0 ??
☛ Ремонт форсунок Valtek. Как часто нужно делать?
☛ Установка гбо на KIA Optima 2.4 GDI
☛ Таблица жиклеров (дюз) для форсунок Barracuda
☛ Хлопки в глушителе на газу. Причины.
☛ Можно ли поставить ГБО на дизельный двигатель?
☛ Установка ГБО ЗАЗ Ланос 1.5 2016 года
☛ ГБО Lovato глохнет или троит при переходе на газ
☛ ГБО 5 поколения. Что это такое?
☛ Что такое OBD коррекция ГБО?
☛ Установка ГБО на дизельный двигатель. Система HPDI
☛ ГБО на VW Jetta 2.0 MPI 2015 года
☛ Какое поколение ГБО ставить на карбюратор?
☛ Долговременная коррекция на газу [LTFT]
☛ ГБО 5 поколения на автомобили
☛ Как поменять фильтра ГБО 4 поколения своими руками
☛ ГБО на Skoda Octavia 1.8 турбо
☛ Как проверить редуктор ГБО?
☛ Что нельзя делать с АКПП?
☛ Ошибки P0304, P0421, P0420 на газу. Причины и решение
☛ Как заряжать аккумулятор автомобиля правильно зарядным устройством?

