Ошибка P2096 Бедная смесь после катализатора (На газу)

Очень часто на автомобилях с ГБО появляется ошибка "P2096 Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 (2) – слишком бедная топливовоздушная смесь, во время езды на газе." которая не влияет на работу двигателя, и не отправляет его в аварийный режим, но все же наличие CheckEngine на приборной панели сильно портит настроение автовладельцу. Рассмотрим основные факторы ее появления во время езды на газе.

Причины ошибки P2096 Бедная смесь после катализатора

- Не правильно настроены карты подачи газа в ЭБУ ГБО;

1) Подсос воздуха в промежутке от ДМРВ (если он есть) до впускного клапана;
2)Утечка выхлопных газов из под прокладок выпускного коллектора;
3) Не герметичны соединения между катализатором и вторым датчиком кислорода;
4) Качество пропана ухудшилось;
5) Забиты каналы анализаторов второго лямбда-зонда;

Диагностика и устранение ошибки P2096

1) Первым делом необходимо проверить двигатель дымогенератором на наличие подсоса воздуха. Если проблем не обнаружено проверяем выпускную систему;
2) Тщательно осматриваем систему выпуска ДВС на наличие прогоревших труб или прокладок.
3) Проверяем настройку топливной карты ГБО путем подключения диагностики к ЭБУ газа.

Последствия бедной смеси на газу и ошибки P2096

Данную ошибку игнорировать не стоит не только на газу но и на бензине. Смотрите наглядный пример последствий долговременной работы мотора на бедной смеси. Для предотвращения таких неприятных моментов, необходимо каждое ТО проверять топливно-воздушную карту в газовом блоке, и работоспособность всех датчиков влияющих на смесеобразование.

Узнать ежедневную экономию на газу